Ruta transahariana Reglas que DEBES SEGUIR
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- Silvia
Ruta transahariana Reglas que DEBES SEGUIR
Los once mandamientos y medio para la Ruta transahariana
No viajar en verano. Las posibilidades de accidente aumentan vertiginosamente.
Evitar viajar solo. Conocer las propias limitaciones y recordar que en el Sáhara no hay servicio de rescate.
Llevar siempre una buena provisión de agua y gasolina.
Cambiar nuestro hábitos higiénicos. Gastar poco agua. Beber muchos líquidos, diez litros diarios. Sí, aunque se trate de agua.
Saber adónde nos dirigimos. Evitar atajos, y salirnos de las pistas. Llevar un buen equipo de navegación.
Saber reconocer cuándo estamos perdidos y en ese caso, no continuar. Si es necesario, retroceder.
Inspeccionar el vehículo todos los días. Elaborarnos un protocolo a seguir todas las mañanas.
Antes de salir conocer los rudimentos mecánicos de nuestro vehículo y familiarizarnos con las operaciones más frecuentes de mecánica con las que nos tengamos que enfrentar. No escatimar con los repuestos.
No conducir de noche. Ni en el desierto por supuesto, ni en pistas asfaltadas.
Ojo con los paseos en solitario. Sobre todo cuando apetece, al atardecer después de una fatigosa jornada. Es espeluznante la facilidad con que uno puede perderse.
Comunicar nuestra salida y nuestra llegada.
Todos estos mandamientos se resumen en uno: prudencia, sentido común y saber que estamos lidiando con un territorio tan encantador como peligroso. Y que su peor habitante es el género humano: cuidado con las minas, los bandidos, los grupos armados, los conflictos bélicos. Conocer nuestros límites.
CONTENIDOS
La Ruta Transahariana
- Perfil de ruta transahariana
- Historia Ruta Transahariana
- Ruta transahariana Datos Prácticos
- Reglas que DEBES SEGUIR
- Ruta transahariana Qué ver?
- El Sáhara y Saint-Exupèry
- Recomendaciones
No viajar en verano. Las posibilidades de accidente aumentan vertiginosamente.
Evitar viajar solo. Conocer las propias limitaciones y recordar que en el Sáhara no hay servicio de rescate.
Llevar siempre una buena provisión de agua y gasolina.
Cambiar nuestro hábitos higiénicos. Gastar poco agua. Beber muchos líquidos, diez litros diarios. Sí, aunque se trate de agua.
Saber adónde nos dirigimos. Evitar atajos, y salirnos de las pistas. Llevar un buen equipo de navegación.
Saber reconocer cuándo estamos perdidos y en ese caso, no continuar. Si es necesario, retroceder.
Inspeccionar el vehículo todos los días. Elaborarnos un protocolo a seguir todas las mañanas.
Antes de salir conocer los rudimentos mecánicos de nuestro vehículo y familiarizarnos con las operaciones más frecuentes de mecánica con las que nos tengamos que enfrentar. No escatimar con los repuestos.
No conducir de noche. Ni en el desierto por supuesto, ni en pistas asfaltadas.
Ojo con los paseos en solitario. Sobre todo cuando apetece, al atardecer después de una fatigosa jornada. Es espeluznante la facilidad con que uno puede perderse.
Comunicar nuestra salida y nuestra llegada.
Todos estos mandamientos se resumen en uno: prudencia, sentido común y saber que estamos lidiando con un territorio tan encantador como peligroso. Y que su peor habitante es el género humano: cuidado con las minas, los bandidos, los grupos armados, los conflictos bélicos. Conocer nuestros límites.
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